四不像车包括四不像拉土车又叫四不像工程车（四不像翻斗车），有的地方也叫四不像农用车，比如爬山王-爬山王翻斗车；它的车身是一体的，行动比较灵活，不像拖拉机那样笨拙而且因为“四不像”有前后驱动，同时它可以根据需要安装各种马力的柴油机，所以这种车动力非常强劲，用起来也非常顺手。这种车适合在各种地理环境里使用。
我公司常年定做各种四不像车 工程车 履带车等，欢迎各界朋友来我厂考察！
首先纠正你的一个观点，履带车并不比轮式车辆速度上更慢。
早期的战场装甲车辆都是履带式为主的，轮式装甲车辆兴起不过是最近20年的事情，是面前21实际冷战后的世界战场特性的。
我们先说履带式车辆的缺点，主要是和轮式装甲车辆相比较的缺点：
更强。
履带运输车什么时候兴起来的。从什么时候开始履带运输车开始有很多的人在使用，那么履带运输车有什么好处吗。下面就给大家讲解一下履带运输车什么时候兴起来的。
履带式机器很容易让人下联想起来的就是坦克，二战时的主战武器，能开到任何地方，现在的和平年代，随处可见的是履带式的收割机。但是近几年，履带运输车开始兴起，能适应复杂路段的行走，减少劳力，特别是东亚，东南亚地区的水果种植，履带运输成了他们少不了的工具，收货季节，履带式的运输，在果林中为搬运水果提供了便捷。目前国内需要履带运输车的地方，一般是矿区，而且还是大马力，高负载了。
我司生产各种履带运输车、矿用四轮车、四不像车、四驱爬山王、混凝土搅拌罐车、后八轮工程车、订制特殊用车、各种四不像车订制底盘等。整车均可订制。
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履带车的设计是针对早期履带与车轮两种传动系统的缺点。履带车辆的越野能力较好，但是乘载重量受到限制，同时履带的寿命，尤其是在越野的环境下较短，生产成本上，履带也比轮型车辆要高。车轮的寿命也高于履带，同时轮型车辆能够搭载的重量较高，可是使用车轮的车辆在高乘载重量时所能够通过的地形非常有限，并且在恶劣天候下的行走能力远不带车辆橡胶履带底盘采用方向盘操纵的差速转向机构,可控性强,机动灵活,转弯更省力,履带接地面积大,并有减振效果,乘坐舒适,由于接地比压低,对地面破坏程度轻,尤其适于低湿地作业,并可大大提高作业速度,改善道路转移适应性。橡胶履带底盘寿命长,维修保养费用和转移运输费用低。在开荒、改造中低产田、沙壤土质地区,显示出极强的优越性。其缺点是初置成本高。 |
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